สล็อตแตกง่าย FRANKFORT, Ky. (AP) — สำหรับผู้ว่าการรัฐเคนตักกี้ มันเป็นสิ่งที่อยากได้ — มอบถ้วยรางวัลให้กับผู้ชนะ Kentucky Derby ในฐานะผู้ชมโทรทัศน์ระดับชาติจำนวนมาก แต่ผู้ว่าการ Andy Beshear กล่าวว่าเขาจะไม่อยู่ในแวดวงผู้ชนะในวันเสาร์กับเจ้าของผู้ชนะที่ Churchill Downsผู้ว่าการพรรคประชาธิปัตย์กล่าวเมื่อวันอังคารว่าเขาจะดูการแข่งขันจากที่บ้าน เช่นเดียวกับแฟน ๆ การแข่งขันที่ไม่สามารถยัดเข้าไปในลู่ลุยวิลล์ได้เนื่องจากการระบาดของโคโรนาไวรัส
“ ฉันคิดว่ามันสำคัญในทุกกรณีที่ฉันทำได้เพื่อให้แน่ใจว่าฉัน
จะไม่ทำให้ตัวเองเป็นผู้ว่าราชการเหนือประชาชนของรัฐเคนตักกี้” Beshear กล่าวกับผู้สื่อข่าว “ ดังนั้นหากเราขอให้คนในรัฐเคนตักกี้ดู ที่บ้านฉันจะดูที่บ้านด้วย”
เป็นอีกประเพณีหนึ่งที่ล้มลงข้างทางเนื่องจากการแพร่ระบาด การแข่งขันในปีนี้ถูกย้ายจากพฤษภาคมเป็นกันยายนเนื่องจากไวรัสโคโรน่า และนี่จะเป็นครั้งแรกที่ผู้ชมจะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วม
นี่จะเป็นการนำเสนอถ้วยรางวัลดาร์บี้ครั้งแรกของ Beshear ในฐานะผู้ว่าการ แม้ว่าเขาจะดูพ่อของเขา Steve Beshear ทำเกียรติในช่วงสองเทอมในฐานะผู้ว่าการรัฐเคนตักกี้ Andy Beshear ได้รับเลือกเมื่อปีที่แล้ว โดยขับไล่ Matt Bevin ผู้ว่าการรัฐจากพรรครีพับลิกัน
นอกเหนือจากการได้รับสปอตไลท์ทีวีระดับประเทศสำหรับการนำเสนอถ้วยรางวัลแล้ว ดาร์บี้ยังเปิดโอกาสให้ผู้ว่าการรัฐได้แสดงรัฐบลูกราสด้วย ผู้ว่าการได้ใช้เทศกาลดาร์บี้เป็นเครื่องมือในการสรรหาธุรกิจและการท่องเที่ยว รายชื่อแขกอาจรวมถึงซีอีโอและผู้บริหารธุรกิจระดับสูงอื่นๆ
Andy Beshear กล่าวว่าเขาจะให้วิดีโอข้อความซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการนำเสนอถ้วยรางวัลในวันเสาร์ เขาจะต้องบันทึกข้อความแสดงความยินดีโดยไม่รู้ว่าม้าตัวไหนชนะMiami-Dade ต้องการยืมเงินจาก Wall Street เพื่อสนับสนุนโครงการท่าเรือสำราญที่ PortMiamiเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา คณะกรรมการของเทศมณฑลอนุญาตให้ออกพันธบัตรพิเศษมูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ ซึ่งกำหนดไว้สำหรับพอร์ตไมอามี่ 335 ล้านดอลลาร์ การอนุมัติมีขึ้นเนื่องจากการล่องเรือในสหรัฐฯ ยังคงถูกสั่งห้ามอย่างน้อยจนถึงวันที่ 1 ต.ค. และบริษัทล่องเรือต่างๆ ได้กล่าวว่าพวกเขาจะไม่เริ่มล่องเรือจนถึงวันที่ 31 ต.ค.
“ไมอามี-เดด เคาน์ตี้ มุ่งมั่นที่จะทำให้ธุรกิจเติบโตที่พอร์ตไมอามี”
คาร์ลอส จิเมเนซ นายกเทศมนตรีเมืองไมอามี-เดด กล่าวในแถลงการณ์ “พันธบัตรเหล่านี้มีความสำคัญต่อการรักษาความคืบหน้าที่ท่าเรือของเรา เนื่องจากความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ PortMiami ได้รับการยอมรับว่าเป็นเมืองหลวงแห่งการล่องเรือของโลกและ Cargo Global Gateway เรายังไม่หยุดตอนนี้!”
เงินที่เหลือจะนำไปใช้ในโครงการที่เกี่ยวข้องกับกองทุนทั่วไปของเคาน์ตี รวมถึงเส้นทางจักรยานและระบบ ID ลายนิ้วมือ
ก่อนที่การระบาดใหญ่ของโควิด-19 จะทำให้อุตสาหกรรมการเดินเรือเป็นอัมพาต เคาน์ตีตกลงที่จะจ่ายเงิน 700 ล้านดอลลาร์ให้กับโครงการล่องเรือ ซึ่งได้แก่ อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ 5 แห่ง และสำนักงานใหญ่ 2 แห่งของบริษัท บริษัทล่องเรือ — Carnival Corporation, Royal Caribbean Cruises Ltd., Norwegian Cruise Line Holdings, MSC Cruises และ Virgin Voyages — ตกลงที่จะชำระคืนเคาน์ตี 5.8 พันล้านดอลลาร์ในช่วง 20 ถึง 62 ปีข้างหน้า
บริษัทเรือสำราญและไมอามี-เดดเคาน์ตี้ได้แลกเปลี่ยนจดหมายที่อ้างถึงเหตุสุดวิสัยหรือสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนจากกำหนดเวลาการชำระเงินหลังจากที่หน่วยงานด้านสุขภาพของสหรัฐฯ ยกเลิกการล่องเรือในช่วงกลางเดือนมีนาคม ไม่มีการประกาศข้อตกลง
การก่อสร้างท่าเรือ Norwegian Cruise Line เสร็จสิ้นเมื่อต้นปีนี้ซึ่งช้ากว่ากำหนดไม่กี่เดือน ผู้อำนวยการท่าเรือ Juan Kuryla กล่าวในเดือนกรกฎาคมว่าท่าเทียบเรือ Virgin จะยังคงอยู่ในไทม์ไลน์ที่วางแผนไว้เพื่อให้เสร็จสิ้นก่อนการมาถึงของเรือลำที่สองของบริษัทในเดือนพฤศจิกายน 2021 ไทม์ไลน์สำหรับโครงการอื่นที่รอดำเนินการกำลังอยู่ระหว่างการเจรจาใหม่
พันธบัตรก้อนใหญ่ที่สุดมูลค่า 335 ล้านดอลลาร์จะไปสู่การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารของ Virgin Voyages ซึ่งมีมูลค่า 130 ล้านดอลลาร์
ข้อตกลงเดิมที่ได้รับการสนับสนุนจากค่าธรรมเนียมผู้โดยสาร ซึ่งเกี่ยวข้องกับอาคารผู้โดยสาร Norwegian Cruise Line, Carnival Corporation และ Virgin Voyages กำหนดให้บริษัทต่างๆ ต้องจ่ายเงินส่วนต่างระหว่างค่าธรรมเนียมผู้โดยสารที่สัญญาไว้กับค่าธรรมเนียมผู้โดยสารที่รับรู้ภายในสิ้นเดือนกันยายน จำนวนเงินที่ Kuryla ประมาณการไว้ในเดือนกรกฎาคมถึง เป็น 30 ล้านดอลลาร์สำหรับผู้โดยสาร 1.6 ล้านคน สล็อตแตกง่าย